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A2 · Específico de moto

Tema 4. Posición y postura de conducción

Cómo sentarse, sujetar el depósito y colocar los pies.

20 preguntas

La teoría de este tema se está redactando. Muy pronto tendrás aquí el resumen, los esquemas y los trucos.

Preguntas de ejemplo del tema 4

Cinco preguntas reales del test, visibles sin registro, con su explicación y la norma que las justifica.

Notas hormigueo en las manos tras un rato conduciendo. ¿Qué puede estar pasando?

  • ✓ Que sujetas el manillar con demasiada fuerza.
  • · Que la moto va muy despacio.
  • · Que el casco está mal.

Apretar el manillar en exceso cansa los brazos y transmite vibraciones. Las manos deben sujetar con firmeza, pero relajadas. (Recomendaciones DGT para motoristas)

Con viento lateral fuerte, ¿cómo debes actuar?

  • · Sujetar el manillar con los brazos rígidos.
  • · Acelerar.
  • ✓ Reducir la velocidad, relajar los brazos y sujetar la moto con las piernas.

Unos brazos rígidos transmiten cada golpe de viento a la dirección. Relajados, con las piernas firmes, la moto se mantiene estable. (Recomendaciones DGT para motoristas)

¿Cómo se debe empujar una moto andando?

  • · Desde detrás, empujando el asiento.
  • ✓ Desde la izquierda, sujetando el manillar.
  • · Sentado y con los pies.

Empujar desde la izquierda, con las dos manos en el manillar, permite frenar con la maneta y controlar la moto. (Recomendaciones DGT para motoristas)

¿Cómo se levanta una moto caída sin hacerse daño?

  • · Tirando con la espalda doblada.
  • · Desde el lado de la rueda.
  • ✓ Con la espalda recta, usando la fuerza de las piernas.

Para levantar la moto, ponte de espaldas o de lado a ella, con la espalda recta, y empuja con las piernas. (Recomendaciones DGT para motoristas)

En una curva, ¿qué ayuda a inclinar y estabilizar la moto con el cuerpo?

  • ✓ Apoyar más peso en la estribera del lado interior de la curva.
  • · Levantar los pies.
  • · Soltar una mano.

Cargar algo de peso en la estribera interior ayuda a que la moto se incline con suavidad y a mantener la trayectoria. (Recomendaciones DGT para motoristas)

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