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A2 · Específico de moto

Tema 2. Equipamiento del motorista

Casco, guantes, chaqueta, calzado y ropa reflectante.

20 preguntas

La teoría de este tema se está redactando. Muy pronto tendrás aquí el resumen, los esquemas y los trucos.

Preguntas de ejemplo del tema 2

Cinco preguntas reales del test, visibles sin registro, con su explicación y la norma que las justifica.

Con lluvia, ¿qué ropa es la más adecuada para conducir una moto?

  • · Un paraguas sujeto al manillar.
  • ✓ Un traje de agua impermeable, a ser posible de colores visibles.
  • · Ropa de algodón.

Ir mojado y con frío reduce la concentración. Un traje impermeable de color visible te mantiene seco y te hace más visible con poca luz. (Recomendaciones DGT para motoristas)

¿Qué protege un airbag para motoristas, integrado en chaqueta o chaleco?

  • · Las piernas.
  • ✓ El cuello, la columna y el tronco en caso de impacto.
  • · Solo la cabeza.

El airbag se infla en milisegundos y protege zonas vitales como el cuello, la columna, el tórax y el abdomen. (Recomendaciones DGT para motoristas)

Según los fabricantes, ¿cada cuánto tiempo conviene renovar un casco, aunque no haya sufrido golpes?

  • · Nunca, si está bien cuidado.
  • ✓ En torno a cada 5 años, según indique el fabricante.
  • · Cada año.

Los materiales interiores del casco se degradan con el tiempo, el sudor y el sol. Los fabricantes suelen recomendar cambiarlo en torno a los 5 años. (Recomendaciones DGT para motoristas)

La pantalla de tu casco está muy rayada. ¿Qué debes hacer?

  • ✓ Sustituirla, porque reduce la visibilidad, sobre todo de noche.
  • · Nada, si es de día.
  • · Conducir con la pantalla levantada siempre.

Las rayas dispersan la luz y producen deslumbramientos, especialmente de noche y con lluvia. (Recomendaciones DGT para motoristas)

¿Cómo puedes comprobar que un casco está homologado?

  • · Por su precio.
  • · Por su color.
  • ✓ Por la etiqueta de homologación, normalmente cosida en la correa.

Los cascos homologados llevan una etiqueta, habitualmente en la correa de sujeción, con el número de homologación del reglamento ONU/CEPE n.º 22. (Recomendaciones DGT para motoristas)

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